江滨北路土地后旱闸附近路段交通拥堵是市民关注的热点，早报曾对此多次报道，呼吁解决。现在，问题有望得到解决：有关部门将在顺济新桥北侧动工建设一座立交桥，以解决这一带的交通问题。
　　建立交桥不再“卡脖子”
　　作为进出泉州的要道，土地后旱闸是泉州有名的“卡脖子”，平时车流量非常大。一些司机图方便，躲过交警，在“禁止掉头”的路段掉头，使得原本拥堵不堪的局面更加混乱。

土地后旱闸交通拥堵 （记者石勇/摄）

　　有关部门将在本月底打通一道闸门，疏导庞大的车流量。新的闸门将建在金山水闸附近，原有的土地后旱闸也将予以保留。
　　新建的立交桥将由新的闸门开始延伸，分为两个匝道，第一匝道从右侧直接连接顺济新桥，第二匝道则横跨顺济新桥北连接江滨大桥。立交桥建成后，土地后旱闸将单向通行，车辆可以由南往北进入旱闸内的道路行驶。
　　出城走立交进城走下穿
　　今后，出城的车辆可以由新打通的旱闸第一匝道直上顺济新桥出城，无需到旱闸内掉头区掉头，从而避过“卡脖子”。如果要往江滨路方向，则可以走第二闸道。
　　顺济新桥北立交桥则将形成上下两层通道，进城可走下穿，从土地后旱闸直接进入市区，不用到第九码头掉头区掉头，右拐则进入江滨路。
　　据泉州市江滨北路改造工程建设领导小组相关负责人介绍，接下去的半个多月他们将进一步完善方案，争取早日动工建设。