今年1-9月份，全市各级公安交警部门按照党委、政府和上级公安机关的工作部署，以“防事故、保安全、保畅通”为目标，以“预防特大道路交通事故专项行动”为载体，以“三基”工程建设和创建平安畅通县区活动为契机，大力深化“五整顿”“三加强”工作措施，事故预防工作取得明显实效，全市交通事故四项指数全面下降，交通事故尤其是死亡事故的多发势头得到初步遏制。现将今年1-9月份交通事故情况通报如下，并就第四季度交通安全形势进行分析：
　　一、全市2006年1-9月份交通事故情况通报    
　　（一）从交通事故四项指数同比分析，交通事故多发态势初步得到遏制，四项指数同比全面下降。
　　据统计，今年1-9月份全市共发生适用普通程序处理的交通事故4493起，共造成681人死亡、5486人受伤、直接经济损失896.35万元。与去年同期相比全面下降，其中起数同比下降17.54％、死亡人数下降7.60％、受伤人数下降0.44％、直接经济损失下降5.57％。
　　从各辖区交通事故发生情况分析，四项指数同比全面下降的有洛江、泉港、南安三个区（市），鲤城同比呈三降一平（其中死亡人数同比持平）态势，预防事故工作取得较好成效。另一方面，死亡人数同比上升的有安溪、泉州经济技术开发区，事故起数、受伤人数同比均上升的有惠安、石狮、晋江、德化、永春，交通事故预防工作仍相当严峻。各地应认真总结事故预防经验，发现、整改事故预防工作中的薄弱环节，确保事故预防工作取得新的进展。
　　（二）从特大事故发生情况分析，截止目前，死亡3人以上特大事故起数、死亡人数、受伤人数与去年同期相比全面上升，两轮摩托车特大事故尤为多发。
　　截止目前，全市共发生一次死亡3人以上事故6起，共造成31人死亡、6人受伤，其中南安2起（共造成9人死亡）、永春1起（10人死亡、2人受伤）、丰泽1起（5人死亡、2人受伤）、石狮1起（4人死亡、2人受伤）、泉港1起（3人死亡）。与去年同期相比，事故起数上升20%，死亡人数上升93.75％(死亡人数增加15人)、受伤人数上升100％(受伤人数增加3人)，特大事故多发态势及严重伤亡后果应引起高度重视。
　　从特大事故发生的肇事车型分析，两轮摩托车特大事故相当突出。在上述6起特大事故中，两轮摩托车特大事故就占了3起，其中石狮一起，泉港一起，南安一起。因此，今后应进一步加强对两轮摩托车交通安全的研究和管理力度，有效预防和减少两轮摩托车事故。
　　（三）从事故发生原因分析，不按规定让行、违法会车、超速行驶、无证驾驶、违法超车、违法占道行驶、逆行、酒后驾车、违法变更车道等严重交通违法行为是引发交通死亡事故的主要原因。
　　从事故发生原因分析，机动车驾驶员的交通违法行为仍然是发生交通事故的主要原因，其中，不按规定让行、违法会车、超速行驶、无证驾驶、违法超车、违法占道行驶、逆行、酒后驾车、违法变更车道引发交通死亡事故现象相当突出，上述交通违法行为共引发交通事故2823起，占事故总数的62.71%，共造成415人死亡，占死亡人员总数的60.85%。上述交通违法行为引发交通事故的多发性及后果的严重性应引起高度警惕，今后应进一步加大上述严重交通违法行为的整治力度，大力提高广大交通参与者尤其是机动车驾驶员遵章守法的主动性和自觉性。
　　（四）从交通方式分析，摩托车、客车交通事故多发，后果严重。
　　从交通方式分析，摩托车、客车为主要的肇事车型，特别是摩托车事故最为多发，后果最为严重。今年1-9月份全市分别发生摩托车、客车事故1508起、1171起，分别占事故总数的38.83%、30.15%；死亡人数分别占死亡总数的29.15%、28.98%，上述两种车型引发交通事故起数占事故总数的68.98%，死亡人数占死亡总数的58.13%，充分反映摩托车事故、客车事故多发且后果严重，今后应切实加强摩托车、客车交通安全管理力度，努力消除引发摩托车、客车事故的隐患和根源。
　　（五）从发生事故的区域分析，晋江、南安死亡事故较为突出，惠安、安溪、石狮、永春紧随其后。
　　从发生交通事故的区域分析，晋江、南安交通事故尤其是死亡事故较为多发，其中晋江共发生交通事故1355起，共造成156人死亡；南安共发生交通事故797起，共造成158人死亡。晋江、南安两地的交通事故起数总和占总起数的47.80%，死亡人数总和占死亡总数的46.04%，其事故总量位居前列。除晋江、南安外，今年1-9月份交通事故死亡人数超过50人的有惠安、安溪、石狮、永春等辖区，上述辖区事故发生情况将直接影响全市事故四项指数的升降，因此上述辖区大队防事故的工作任务更为重要而艰巨。
　　二、第四季度全市道路交通安全形势分析
　　根据近三年第四季度事故发生情况分析，结合我市道路交通安全管理实际情况，今年全市第四季度道路交通安全形势研判如下：
　　（一）应警惕特大事故频发态势，并以省道307线、两轮摩托车事故为防范重点。
　　近三年第四季度全市共发生死亡3人以上的特大事故10起，共造成34人死亡，14人受伤，特大事故呈现频发态势。从上述特大事故发生地点分析，省道307线共发生5起特大事故，交警部门将重点加强省道307线的路面巡逻管控，及时消除事故隐患。从肇事车型分析，共发生摩托车特大事故3起。因此，交警部门将进一步高度重视摩托车特大事故的预防工作，针对各自辖区的具体情况认真研究预防对策，并有效加以落实。
　　（二）应警惕交通事故尤其是死亡事故的多发态势，晋江、南安、惠安、安溪、石狮、永春、丰泽、泉港等县市应重点防范。
　　从近三年第四季度全市交通事故发生情况分析，第四季度是交通事故尤其是死亡事故最为多发的季度。据统计，近三年第四季度全市平均发生交通事故2214起、死亡309人，分别占近三年事故和死亡平均数的25.29%、28.82%，交通死亡事故呈现高发态势，死亡事故较为多发的晋江、南安、惠安、安溪、石狮、永春及今年发生过特大事故的丰泽、泉港等应重点防范交通死亡事故的发生，确保下阶段全市预防重特大交通事故专项行动工作取得明显实效。
　　（三）应警惕引发交通死亡事故发生的严重交通违法行为，重点查处不按规定让行、超速行驶、违法占道行驶、酒后驾车、客车超载行驶、非客运车辆载客等严重交通违法行为。
　　从近三年第四季度全市交通死亡事故发生情况分析，不按规定让行、超速行驶、违法占道行驶、酒后驾车、客车超载行驶、非客运车辆载客等严重交通违法行为是引发交通死亡事故发生的主要违法行为，各地要针对各种路段的交通违法行为的规律和事故特点，有针对性地加大对重点时段、重点路段、重点交通违法行为的管理和处罚力度。